基本上，它在阿拉伯联合酋长国的驾驶表现非常出色。 慷慨的基础设施、优质的道路、类似的德国道路交通法规和右侧交通可帮助您快速找到自己的路。
尽管如此，为了在阿拉伯联合酋长国的道路交通中安全无事故地到达目的地，需要考虑一些事项。
速度
市区基本车速为居民街道60公里/小时，主干道80公里/小时。 在某些点上标有 50 公里/小时的路标。 必须降低速度的地方标有所谓的“驼峰”。 驼峰的意思是驼峰或丘陵。 这些山丘通常事先由路标指示。 而且实际上建议非常缓慢地驶过它。 一方面，因为它们在您面前刹车，另一方面，您的汽车不会损坏或使您脱离轨道。
高速公路最高时速为140公里/小时。相应的允许速度也表示为 交通 迹象。只有一条高速公路的最高时速为 160 公里/小时，那就是从阿布扎比到艾恩。
街道上都安装了无数的测速摄像头和记录限速的摄像头。测速摄像头的密度有时达到2公里，这意味着每两公里就有一个测速摄像头。各个酋长国对超速的处理方式有所不同。例如，虽然阿布扎比有零容忍限制，但该国所有道路的限速为 20 公里/小时。 迪拜.
由于我们讨论的是容忍度：所有酋长国对酒精的容忍度为 0‰。
尽管受到严厉处罚，但居民经常超过最高速度限制。 所以要预先警告并仍然遵守规则。
路标、交通标志和交通灯
阿拉伯联合酋长国的道路交通中有哪些交通标志、标志或信号？
基本上，标志、红绿灯和交通标志与德国的相似。
但是请注意，在大多数情况下，交通灯不在停车线上，而是直接在十字路口几米处。 但是你必须停在停止线。 因此，请在交叉路口保持概览。
在绿色阶段结束之前，它会闪烁，以便您可以准备好及时停车。 但是，这不应该导致您在红绿灯闪烁时用力踩刹车，因为跟随您的车辆不会预料到这一点，并且可能会发生事故。
当红绿灯为“红灯”时，驾车通过红绿灯会导致严厉的处罚。 你绝对应该避免这种情况。
交通标志很容易理解，因为它们类似于德国的交通标志。
尽管如此，还是有一些值得特别关注的。 以路权制度为例。 它几乎总是受到交通灯的管制。
较小的街道有一个指示路权街的标志。 没有通行权的街道有停车标志。 在阿拉伯联合酋长国的道路交通中不存在德国常见的先行权规则。
在某些情况下，路标系统有点不寻常。 然而，基本上它很容易理解，幸运的是它也用英语标记，所以你不必参加阿拉伯语速成课程来找到你的方法。
路标很容易看到，并显示了您可以及时进入的车道。
所有的旅游标志都是棕色的。 例如，前往 Falkenhospital 的路或前往酒店的路。
当您在前往阿布扎比的途中突然显示迪拜的标志时，这只会让人感到害怕。 不要感到惊讶，这并不一定意味着您开错了车，前往迪拜的方法有很多种。 如果您想去迪拜，它只会向您展示一种转弯方式。
环岛交通管制
在阿拉伯联合酋长国的道路交通中，许多交叉路口都设有环形交叉路口，有时会有很多车道。 如果这里没有交通灯系统，则适用规则：环形交叉路口上的车辆有先行权。 这适用于环形交叉路口的所有车道，这非常重要，因为经常发生车辆突然驶出环形交叉路口并切入环形交叉路口的车道。 所以请等到你真的有自由旅行，然后你就安全了。
许多痕迹及其含义
您肯定会很快注意到一件事：宽阔的街道上有许多轨道。 4、5甚至6车道的道路？ 没问题！
较慢的车辆也使用右侧车道。 这包括公共汽车和卡车。 如果你在这条车道上行驶，小巴或卡车因为你开得太慢而推你，那么你必须知道一件事：尽快切换到下一个车道，因为小巴或卡车是不允许的这样做，可能会尝试让您正确地超越坚硬的肩膀。 所以如果你换到下一个车道，它可以留在它的车道上，然后在右边超过你。
尽管您很快就会注意到，阿拉伯联合酋长国的道路交通中的卡车相对较少。 这是因为这里还有一条所谓的Truck Road（有时可以看到标志）。 您也可以使用这条卡车道路作为司机，有时您可以更快地到达那里。
但通常情况下，您必须超越卡车并注意迎面而来的车辆。 卡车司机很友善，可以向右开很远，所以超车更容易。 但是，如果一个活跃的阿联酋人在超车时在左侧超车，请不要感到惊讶，这也是常见的做法。
好的回到曲目：
左边的车道是给速度很快的车手用的，就像在德国一样。 只有在这里他们坚持。 他会从远处闪你的车头灯（这不一定被视为威胁，而是一个标志），以便你可以及时变道。 如果你不切换，它也会紧紧地打开。 如有必要，他将在右侧超越您。 但这主要发生在高速公路上，您通常无法左转或转弯。 因此，您无需保持正轨。
中间的车道比较温和，但左路超车并没有太当回事。 所以两边都要小心。
行人和骑自行车的人
在阿拉伯联合酋长国的道路交通中，任何时候都不允许行人穿过主要道路。 当然，这有利于行人的安全，也让司机们更加放心。
要穿过有交通灯，以秒为单位显示绿色阶段的长度，或者绿色人突然跑得越来越快。 并且不要忘记按下按钮来获得绿色阶段。 还有地下通道和人行天桥。 另一方面，在住宅区，小街道上通常没有人行道。 行人在街上奔跑。 这里需要特别小心。
较大的十字路口通常有一个右转选项，没有汽车的红绿灯，而且它们总是有宽阔的行人“驼峰”，即我已经用斑马线描述的颠簸。 司机刹车，必须让行人优先。 然后他穿过他想要转入的街道，当然必须优先考虑正在进行的交通。 该系统类似于德国著名的绿色箭头。
对于骑自行车的人来说，越来越多的路线配备了宽敞的自行车道。 它们通常位于人行道旁边。 在没有自行车道的较小住宅街道上，骑自行车的人在街道上向右行驶。
儿童座椅强制
在阿拉伯联合酋长国的道路交通中，儿童座椅是强制性的。 首先，因为你很快就会注意到这并不一定被认真对待。 在阿拉伯联合酋长国的道路交通中，每天都有足够多的儿童在车内嬉戏、坐在副驾驶座上的儿童、向窗外看但没有系好安全带或坐在儿童座椅上的儿童、向外看的儿童车顶窗外，孩子们坐在司机的腿上。
当局现在越来越多地以更严厉的惩罚来反击。
在车内使用手机
这里也有明确的规定：禁止司机在没有免提系统的情况下打电话、回复信息、写电子邮件、拍照或录像或以任何方式忙于他的智能手机。
任何被发现这样做的人都会受到惩罚，而且惩罚会更加严厉。
几乎这里的每个人都喜欢在车内使用耳塞而不是免提电话。 即使在街上，几乎每个人的耳朵里都有一个塞子。
通常情况下，我们并不声称自己是完整的或正确的。 有些段落应该眨眼就明白了。
